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포르쉐 718 박스터 S 2.5 -
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20년 08월식 40,800 km 가솔린

[판매완료]
박윤주 딜러
판매중 1
판매완료 12
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기본정보

연식 2020.08 배기량 2,497 cc (350마력)
주행거리 40,800 km 색상 노란색
변속기 자동
보증정보
해당 기간은 제조사 보증 중 엔진 및 동력 부품 기준입니다. 차체 및 일반부품은 제원을 확인해주세요.
보증기간은 신차구입부터 계산되며, 기간 또는 주행거리 중 먼저 도래한 것을 보증기간 만료로 간주합니다.
48개월 / 999,999km
연료 가솔린 확인사항

시세정보

해당모델은 시세가 준비되지 않았습니다.

차량제원

차량정보
엔진 형식 2.5 H4 터보 가솔린직접분사
연비
최고출력 350마력
최대토크 42.8kg.m
차량중량
구동방식 후륜
타이어 235/35/20
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옵션정보

옵션명을 클릭하시면 자세한 설명을 볼 수 있습니다.
외관
내장
안전
편의
멀티미디어

보험처리이력

보험처리이력 아이콘
사고이력정보가 등록되지 않았습니다.

성능점검

성능점검 아이콘
판금 0
교환 0
부식 0
제시번호 20221155821 압류/저당 없음
사고/침수유무 동일성확인 양호
불법구조변경 보증유형 보험사보증
특이사항 운)휀다조정, 비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다. (성능보험료 납부계좌: 새마을금고 9002-1994-5215-3 예금주:주식회사팀모터스 성능보험 접수처 1800-6096)
성능/상태 점검일 2022-04-18

차량설명

2020년 8월식 포르쉐 718 박스터 S 2.5 모델을 판매합니다.
 
》350마력 4기통 터보 짜릿한 오픈 에어링 감성
》1인신조/정식출고/완전무사고 운행 차량임을 강조
》컬러풀한 옐로우바디&블랙탑&레드시트 적용된 차량임을 강조

▶차량설명
- 사고유무 : 완전무사고
- 차량모델 : 포르쉐 718박스터 S 2.5
- 차량연식 : 2020년식 (최초등록일 : 2020-8-25)
- 차량색상 : 노랑색
- 주행거리 : 40,800Km
- 관리상태 :

완전무사고차량으로 내외관 깔끔하고, 부드럽게 주행되는 차량입니다.

보험이력0원이며, 1인신조차량입니다

외관은 노란색, 탑은 블랙이며, 시트는 빨간색으로 많은분들이 좋아하시는 색깔로만 이루어져있는 차량입니다

상당한 추가옵션이 들어가 있어 굉장히 만족스러운 차량입니다.

차량은 지하주차장에 전시되어 있으며, 시운전도 가능하십니다.
 
▶판매자의 한마디
안녕하세요. 중고차 전문딜러 GD CAR 박윤주입니다.

차량에 관심을 가져주셔서 대단히 감사합니다.

현재 고객님께서 보시고있는 차량은 100% 실매물실키로수임을 이름을 걸고 약속드립니다.!

실매물 차량!! 영상통화 확인!! 전국 출장 가능 합니다!!

》문의방법

-연락주시면 친절하고 상세하게 설명을 드리도록 하겠습니다. 전화가 부재중일시
문자를 남겨주시면 확인후 전화드리겠습니다.

-차량은 수원시 권선구 권선로 308-5 도이치 오토월드 350호 GD CAR 에서 보실 수 있어요.

-차량 시승도 가능하며 정비업소에서 차량상태 확인도 가능합니다.

-현재 타고 계신 차량과 교환도 가능하며, 대출을 통한 차량구매도 가능합니다.

-오시는 길 : 지하철 이용하시면 1호선 수원역 2번 출구 10분 거리,
자가용 이용하시면 북수원 톨게이트에서 15분 거리

-편하게 문의주시고 연락주세요. 감사합니다.
 
▶옵션표

 
▶포르쉐, 4기통 엔진의 718 박스터와 박스터 S
포르쉐가 미드엔진 로드스터 718 박스터와 718 박스터 S를 공개했다. 새로운 718 박스터 모델 시리즈의
핵심은 터보차저가 적용된 4기통 수평대향 엔진이다. 뉴 718 박스터는 2리터 엔진이 탑재되어 300마력의
출력을 발휘하며, 뉴 718 박스터 S의 경우 2.5리터 엔진으로, 350마력을 낸다.
 

 
718 박스터 S모델에는 터보 차저에 가변 터빈 지오메트리(VTG)를 적용하여 성능을 더욱 향상시켰다. 현재
포르쉐는 자동차 업계에서 유일하게 가솔린 차량에 VTG를 적용한 제조사이며, 911 터보와 718 박스터 S 모
델이 이에 해당된다. 신규기술들을 통해, 뉴 718 박스터 모델들은 기존 박스터 모델에 비해 35마력을 상승시
켰고, 나아가 13 퍼센트 까지 연비를 향상시켰다.
 

 
엔진의 대대적인 변화와 더불어 섀시와 브레이크에도 큰 변경이 이뤄졌다. 새로운 섀시 튜닝과 더욱 강력
해진 브레이크를 통해 뉴 718 박스터는 탑승자에게 더욱 열정적이고 스포티한 운전 경험을 제공한다. 이외
에도, 디자인 측면에서 대대적인 변화가 있었다.
 
트렁크 덮개, 윈드스크린, 그리고 컨버터블 탑을 제외한 모든 파트들의 디자인이 수정을 거쳤다. 운전석에는
새로이 디자인된 대시 패널 프레임이 도입됐고, 뉴 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트 (PCM)는 최신 터치
스크린을 통해 운전자의 편의를 높인다. PCM에는 선택 사양으로 내비게이션 모듈을 추가할 수 있다.
 

 
뉴 718 박스터 제너레이션의 출시는 포르쉐가 1960년대 말 이후 다시 한 번 자사의 스포츠카에 4기통 수평대
향 엔진을 적용하겠다는 신호다. 터보차저 기술을 통해, 뉴 718 박스터 2리터 엔진은 최고 38.7kg.m의 최대
토크를 1,950~4,500 rpm 에서 발휘하며, 뉴 718 박스터 S 2.5리터 엔진은 최고 42.8kg.m를 1,900~4,500 rpm에서
발휘한다.
 

 
이를 통해, 뉴 718 박스터는 더욱 빠른 속도를 자랑한다. 포르쉐 듀얼 클러치 변속기(PDK)와 스포츠 크로노
패키지(Sport Chrono Package)가 적용된 뉴 718 박스터는 정지 상태에서 시속 100km까지 이전 모델에 비해
0.8초 단축된 4.7초 만에 도달하며 최고 속도는 275 km/h이다.
 
뉴 718 박스터 S는 위와 동일한 장비를 적용했을 시 정지 상태에서 시속 100km까지 이전 모델에 비해 0.6초
단축된 4.2초 만에 도달하며 최고 속도는 285km/h다. 또한, 포르쉐의 터보 컨셉트는 연비 효율성을 극대화함과
동시에 운전 성능 향상에 큰 도움을 준다.
 

 
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.

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    확인 할 수 있습니다.
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