기존 타이어는 미쉐린 PS4s입니다.
교체후 현암정 갔다옴.
1.장점
-가격(미쉐린 ps4s 오프라인평균 190만원대, evo3 110만원대)
-핸들링이 조금 민첩해진 느낌?
-급격한 코너에도 가상의 라인을 따라 민첩하게 움직임
-Ps4s 대비 승차감&소음 우수
2.단점
-연속 코너 및 중고속에선 차가 허둥되는 느낌이 있음(롤?)
총평
기존 ps4s가 스포츠9, 승차감1이라면
한타 s1evo3는 스포츠7, 승차감3의 느낌임.
한타에서 말하는 하이퍼포먼스까지는 아닌.. 200~300마력대 차량에어울리는 스포츠와 승차감을 타협한 타이어 느낌임...
물론 타이어의 성능은 500km정도 타야 알수 있다고 하니.. 나중에 다시한번 후기 올리겠습니다 ^^
현암정에 추워서그런지 사람이 없네요 ㅎ
씨게 타면 금방 지워져요~ㅎㅎ
세단용 치고는 고성능이긴 하죠....ㄷㄷ
너무너무 불업읍니다...
v12 evo2 / s1 evo3 / rs4
초고급 고성능 도길 스포츠카 ㄷㄷ
추천 드림미다 *__*
이래놓고 이번 포르쉐에 그냥 호기심으로 금호 PS91 끼웠네요. 타이어소음 작살 납니다.
그냥 딱 1500키로만 타자. 물론 가격은 Cup2의 35% ㅎㄷㄷ.
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