지금 법으로 되어 있는 데일라이트가 원래는 낮에도 전조등 키는게 좋다에서 나온 법규 예요.
멋으로 하는게 아니고. 낮에 좀만 어두워도 라이트 켜면 사고율이 줄어 들어서 낮에도 전조등 키는걸 장려 했죠.
그걸 아예 모두 키게 한게 데일라이트라죠 따로 낮에 항상 켜는 라이트를 만든거죠. 낮에 전조등 나쁠건 없어요.
지금 법으로 되어 있는 데일라이트가 원래는 낮에도 전조등 키는게 좋다에서 나온 법규 예요.
멋으로 하는게 아니고. 낮에 좀만 어두워도 라이트 켜면 사고율이 줄어 들어서 낮에도 전조등 키는걸 장려 했죠.
그걸 아예 모두 키게 한게 데일라이트라죠 따로 낮에 항상 켜는 라이트를 만든거죠. 낮에 전조등 나쁠건 없어요.
상대방에 내가 있으니 조심하라는 표시입니다
데이 라이트가 이 용도로 나온거
멋으로 하는게 아니고. 낮에 좀만 어두워도 라이트 켜면 사고율이 줄어 들어서 낮에도 전조등 키는걸 장려 했죠.
그걸 아예 모두 키게 한게 데일라이트라죠 따로 낮에 항상 켜는 라이트를 만든거죠. 낮에 전조등 나쁠건 없어요.
상대방에 내가 있으니 조심하라는 표시입니다
데이 라이트가 이 용도로 나온거
멋으로 하는게 아니고. 낮에 좀만 어두워도 라이트 켜면 사고율이 줄어 들어서 낮에도 전조등 키는걸 장려 했죠.
그걸 아예 모두 키게 한게 데일라이트라죠 따로 낮에 항상 켜는 라이트를 만든거죠. 낮에 전조등 나쁠건 없어요.
전기차 대중화에 접어든 요즘은 더더욱 그렇구용
확실히 낮에도 전조등 키고 쫓아오는차가 인지 잘됨..
그것때문에 대낮에도 전조등 키는 나라도 있음
안개등 키는건 비정상
직수입차였고 라이트 오토에두면 낮에 전조등켜짐, 실내버튼은 안켜지고 터널들어가면 실내버튼켜짐 신기했어요
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