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  • 댓글 (26) |
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  • 레벨 중령 1 흑극곰 24.11.14 11:16 답글 신고
    돈이읍나? 왜 풀체안함?
  • 레벨 대령 3 노숙자돈통뺏기 24.11.14 11:18 답글 신고
    감전차 시대 + 세단 시장이 죽어가니 아무래도 덜 투자하는 거 아닐까요 이번 신형 캠리도 마찬가지구요
  • 레벨 중령 2 Bucs 24.11.14 11:24 답글 신고
    렉서스 es는 캠리랑 기본뼈대 같은데 그걸 럭셔리화 한걸로 알고있는데
    캠리가 그정도 변화라니 es도 그럴수밖에 없는거 아닐까요?
  • 레벨 원수 XLR8 24.11.15 02:14 답글 신고
    요즘 세단 시장이 침체기라서 풀모델체인지를 한 번의 페이스리프트를 끝으로 하지 않고 페리를 한 번 더 우려냅니다. 어코드, 캠리, 렉서스 IS 모두 2차 페리 거쳤죠. IS는 출시된지 12년 됐는데 아직 판매중입니다. 제가 보기엔 쏘나타, K5의 미래도 다르진 않을거에요.
  • 레벨 대령 3 오바홀 24.11.14 11:18 답글 신고
    육수가 진국이겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 대위 3 스게블PD 24.11.14 11:23 답글 신고
    아날로그 시계가 그랜저IG만큼이나 거슬리네요
  • 레벨 중령 1 발기엔오랄메디 24.11.14 11:32 답글 신고
    간사하게도 생겼네
  • 레벨 중장 오우야조타조아 24.11.14 11:34 답글 신고
    마지막 사진은 다른 차인가요?
  • 레벨 대령 3 노숙자돈통뺏기 24.11.14 11:35 답글 신고
    잘못 올라갔네여 수정했습니다
  • 레벨 소위 1 셀트리온헬스케어 24.11.14 11:49 답글 신고
    니폰은 신의를지킨적이없다 간사하기를 따라갈나라가없다
  • 레벨 대위 1 팡뇽팡뇽 24.11.14 11:52 답글 신고
    송풍구가 너무 올드함
  • 레벨 소장 영의정 24.11.14 12:13 답글 신고
    월500대 이상 파는걸 보면 꾸준한 수요층 있다.캅니다.
  • 레벨 원사 3 Dr페퍼0 24.11.14 12:23 답글 신고
    전혀 않 세련되 보이네요
    오히려 약간 기괴한 느낌도 있네요
    비율이랑 억지스러운 시계때문인가
  • 레벨 원사 3 부르릉이야 24.11.14 13:01 답글 신고
    인테리어 개노답이네 10년전 차 보는줄
  • 레벨 소령 3 한라산소주 24.11.14 13:09 답글 신고
    삼각떼의 진화…
  • 레벨 중사 3 modoly 24.11.14 13:33 답글 신고
    페리는 중국전용
  • 레벨 중장 보우지 24.11.14 14:20 답글 신고
    프리미엄라인ㅋㅋㅋㅋ

    쏘나타컷
  • 레벨 원수 검둥개 24.11.14 15:17 답글 신고
    2015년형 출시
  • 레벨 중장 증기징어 24.11.14 15:45 답글 신고
    LS는 플래그쉽이라는 말이 무색할정도로 처참하고 민망하게 망했지,
    그나마 젊은층이 찾는 IS는 후속계획도없이 어느덧 10년째 사골끓이고있지,
    믿을건 ES인데 이건 그냥 일본이나 미국 영감들 겨냥해서 만든차라
    이도저도 아닌 늙차 이미지가 되부렀지..
    렉서스 승용차도 얼마 안남은건 분명해 보이네요.
    솔까 반일이고 뭐고를 떠나서 막~타고싶은차가 없음.
  • 레벨 준장 쿠페사랑 24.11.14 16:17 답글 신고
    솔직히 뭐가 바뀐지도 모르겠다ㅡㅡ
  • 레벨 소령 3 G8O 24.11.14 16:30 답글 신고
    구리게 생겼네요
  • 레벨 소령 1 레날대파뿌리요 24.11.14 16:55 답글 신고
    인테리어는 세대를거듭할수록 퇴보하네
  • 레벨 대위 3 세종지마 24.11.14 17:19 답글 신고
    예? 오히려 실내가 너무 올드하네요 2010년대 인테리어ㅜㅜ
  • 레벨 상사 3 고래구래그래 24.11.14 21:11 답글 신고
    전면부 간사한 괴랄틱 디자인
  • 레벨 원수 XLR8 24.11.15 02:15 답글 신고
    실내가 초기형이 그나마 2010년대 중반에 밀던 나름 렉서스 자기들만의 멋이 있었는데 그걸 완전히 말아 먹었네요.. 예전에 그랜저 IG 초기형 때 욕 먹던 그 구성으로 만들어버림.. 아마도 벤츠, BMW, 현대가 밀고 있는 길쭉한 스크린과 계기판 그 구성을 오기로 따라하지 않으려고 하면서 생긴 참사 같은데.. 예전에는 사이드미러 깜빡이 조차 거부하며 안 따라하기로 유명한 BMW도 이건 잽싸게 따라하는데는 이유가 있음.. 스크린에 미쳐 돌아가는 현 시점에서 시각적으로 제일 안정적인 구성이니깐..

    저게 뭐야.. 진짜 일루미나티가 존재하긴 하나 봅니다. 브랜드 몰락 하라고 지령을 내린게 분명함..
  • 레벨 대위 1 형법제10조1항 24.11.15 07:22 답글 신고
    여기서 오손도손 입 털어봤자 ㅎㅎ
    es만큼 글로벌에서 팔수있는 국산차 있나? ㅎㅎ

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