악셀안밟고 브레이크밟는영상찍혀도
기업에서는 사제블박달아서 오류나서 급발진 인정안할까요?
이래나저래나 인정안할거같은데
소비자를위해 국회가 나서야되는데
참으로 무전유죄네요
스마트폰으로 브레이크밟는거찍어도 폰 전자파때매 오류라서 인정안할듯
악셀안밟고 브레이크밟는영상찍혀도
기업에서는 사제블박달아서 오류나서 급발진 인정안할까요?
이래나저래나 인정안할거같은데
소비자를위해 국회가 나서야되는데
참으로 무전유죄네요
스마트폰으로 브레이크밟는거찍어도 폰 전자파때매 오류라서 인정안할듯
엔진이 발광하는 상태에서 브레이크 밟아서 차 세워놓고 페달을 찍은 영상은 무지 많음.
이런 영상은 모두 브레이크 밟으면 차가 그냥 서고 엔진은 스톨상태 유지함.
브레이크 떼면 다시 급발진하는데 브레이크 밟으면 바로 섬.
급발진은 사용자의 실수를 보정하는 방법으로 없어지고 있음.
레버 착각으로 인한 급발진은 시프트릴리즈 도입이후 사라졌고,
페달을 동시에 밟아서 나가는 급발진은 BOS 도입이후 사라졌음.
지금 남아있는 급발진은 오직 엑셀만 밟아서 나가는 급발진.
즉 브레이크 램프가 들어오는 급발진이 없어져 버려서 더 이상의 논의 가치가 없음.
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