안녕하세요 23살 남자입니다
첫차로 소나타 dn8 고등학생때부터 16만키로 주행했습니다 요즘 쓰리잡 하면서 취미도 없이 정신 없이 살다보니
번아웃도 오고 차량 교체 시기도 겹치다 보니 아직 이른 나이 같지만 멋지차를 타보고 싶다는 생각이들어 독삼사 차량 제외 수입 5000만원대 suv차량 고민중입니다.르반떼를 젤 우선적으로 새생각하고 차선책으로 디스커버리5,벨라,등 차량을 알아보고 있습니다. (데이트 할때나 여자친구 출근시켜줄때 탈 용도 )
제가 아직 속물이라 그런지 자세 나오는 차량위주로 눈이 가는거 같습니다ㅎㅎ
추천 차량이나 사면 안되는 차량등 형님들의 고견 궁금합니다!
감사합니다






































다만 5천만원이면 다양한 차종을 고를 수 있지만 말씀하신 차량들은 신차가가 높은 고급 외제차네요. 뭐 다른분들도 댓글 다시겠지만그 말인 즉슨 비인기 차량이여 유지비가 많이 든다는 말일 수 도 있구요,,
특히 위의 상기된 차량들은 5천만원이면 상당한 연식이나 키로수가 꽤 높은 제품군일껀데,,
이 차들은 이제 슬슬 정비도 감안하고 타실 차량일껀데,, 수리비 폭탄 맞을까봐 걱정이네요,,
-마세라티
-디젤 랜드로버, 재규어
중고 감가가 크다 = 비인기차종 = 유지보수가 불편
바로 몇 줄 밑에 르반테 신차 결함으로 힘들어하는 글 못 봤아요?
아래 벤츠 CLS 글에도 적었지만,
본인이 신차값 1억이 넘는 차를 유지할 수 있는지 판단해보세요.
지금 중고가 3~5천만원이지만, 언급한 세 차량 모두 1억은 하는 고가의 차입니다.
새차는 제조사 보증기간이 있지, 중고는 보증기간 지나면 1억에 준하는 유지비가 바로 사비로 빠집니다.
엔진, 터보 누유로 기본 2~300만원 스타트고요. 디스커버리나 벨라는 엔진보링하면 2~3천만원입니다.
대기업 직영매물 이런거 믿지 마세요.
차 말썽인거 골라 샀다간 성능보증보험 기간 30일내내 정비만 알아보다 멘탈 나갑니다.
타다가 에어서스 내려 앉으면 한쪽당 150만원은 잡아야되구요.
기존에 타는 소나타는 150만원으로 하체부품 올갈이 할 금액입니다.
깔게 없는차
높은 무게중심에 따른 롤링, 요잉, 피칭, 바운싱 까임.
어렵게 돌아돌아 가지말고 한방에 갑시다.
난 그나이때 뭐했나 ㅠㅠ
x3 30i 가십셔~
사회 초년생이시고 구매 후 유지비가
거의 안든다고 보시면 됩니다.
수입차 5천대면 q4이트론, 모델y 신차로 추천
애매한 연식있는 고급중고차보다 유지가능한
신차구매가 낫다고봅니다.
저도 위에 분과 같은 생각입니다.
차라리 새 차를 사셔요. (앞방&할부로)
중고차를 샀는데 운이 나쁘다면 중고차에 새 찻값 들어갑니다.
차값 많이 넣고 할부때림 매달 나가는 돈 봄서 부지런히 살 수 있구요...
그나이면 아반떼도 못사는게 일반적이니까요...
열심히 일만할때 좋은 차가 주는 만족감과 열심히 사는 원동력을 불어넣어줄수 있으니 그정도에서 타협 보시길!
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