벤츠 GLC300 4MATIC 차주입니다.
제가 너무 예민한 건지, 비슷한 경험이 있는 분이 있는지 궁금해서 올립니다.
차량에서 엔진·연료계통 문제가 계속 반복되고 있습니다.
(서비스센터 정비내역)
▶ 2024.12 가속 시 RPM 이상 수리
▶ 2025.04~05 실린더 헤드 교체 수리
▶ 2025.07 레일 압력 센서 오류 수리
▶ 2026.03 P019185 오류 수리
▶ 2026.08 인젝터 분사량 문제 진단 → 인젝터 4개 교체 권고
문제는 실린더 헤드까지 교체한 이후에도 몇 개월 간격으로 엔진/연료계통 문제가 계속 발생하고 있다는 겁니다.
벤츠코리아와 한성자동차에도 공식적으로 민원을 넣었습니다.
그런데 답변은 결국 성동 서비스센터에서 서비스 이력과 점검 결과를 검토하겠다는 내용이었습니다.
제가 원하는 건 단순히 **"이번에 인젝터 4개 교체하세요"**라는 답변이 아니라,
실린더 헤드 교체부터 레일압력센서, P019185, 현재 인젝터 문제까지 전체 수리 이력을 놓고 서로 연관성이 없는 문제인지 벤츠코리아 차원에서 검토해 달라는 것이고
문제가 있다면 제조사와 판매사의 책임있는 보상 및 후속처리를 요청하는 것입니다.
이렇게 지속적으로 문제가 발생하고 있고
서비스센터에서도 문제점을 못 찾고 계속 수리하지 못하고 있는
차량을 계속 수리하면서 타는 게 맞는 건지 답답하네요.
가족들이 함께 타는 차이기도 하고 3~4개월에 한번씩 말썽을 부리니
장거리는 불안해서 못타고 있고 불편이 이만저만이 아닙니다.
주변에선 한번 엔진 이상있는 차는 계속 동일한 문제가 발생할 수 있다
팔아버려야 한다고 한다고 하는데 왜 손해를 고객이 져야 하는지 참..
벤츠에 대한 안좋은 이야기는 많이 들었지만 막상 제가 대상이 되고 나니
참 답답합니다..
벤츠 차량에서 비슷하게 엔진이나 연료계통 문제가 반복됐던 분 계신가요?
비슷한 경험 있으신 분들의 의견 부탁드립니다.






































그렇게 사지마시고 대차시급이라니까여
에휴 ㅡㅡ
결함 떵어리 어떻게 탑니까
대차시급 ㅡㅡ
옆동네가봐라 bmw과학5호기 시동꺼졌는데 AS 개잣같다고 글올라왔으니 빨리 삭제시켜야지 ㅎㅎㅎㅎㅎ
수리를 잘 못한다고 이야기하시고자하면 4번의 입고 시 증상과 고장코드가 모두 같아야합니다.
벤츠 문제 헤드문제는 고질이 맞습니다.
나머지 수리가 부담되시면 아래 방법이이습니다.
1.판매 후 기변
2.사설업체 수리
본인 운전습관 도 보셔얄듯요
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