안녕하세요 메뉴얼 바이크 입문을 생각하고 있는데요 우선 오토바이경력은 현제 직장이 우체국집배원이라
씨티는 나름많이 타봤습니다 제가 워낙 운전하는걸 좋아해서 이런 직업을 가지고있는데
원래 집배원을 하기전엔 그냥저냥 차타는것만 좋아하는 그런 느낌이였습니다 그러다 이 직장들어오고
오토바이에 빠지고 바이크에 관심이생기고 하다보니 바이크를 취미로 가지는것도 나쁘지않다고 생각해서
고려중입니다 제생각은 우선 125cc 스즈키 gsx r125로 입문을해서 메뉴얼을 익힌뒤에
r3로 갈아타려고합니다 r3최고속을 보니까 180정도는 가는거같은데 그정도면 충분하고
더이상 cc를 올릴생각은 없습니다 그리고 우선 제가 출퇴근 거리가 왕복 45정도 나오는데 날씨가좋으면
바이크를 타고 다닐 생각입니다 제가궁금한것 혹시 혼자서 메뉴얼 바이크를 숙지하는게 가능한지
궁금합니다. 2종소형은 지금은 딸계획이없고 1년은 gsx r로 메뉴얼 숙지하고 따려고합니다
게시판을 보니 125cc는 타지말라는 글이있어서 바이크선배님들 말씀을 들어보고자 글 올립니다
요약
1. 메뉴얼바이크 초보자혼자 입문 가능한지
2. 입문시 125cc vs 300cc
3. 바이크 구매 방법 혹은
구매 사이트?
아 그리고 스쿠터는 절대로 안탑니다.
1000cc도 절대 안탑니다..
nicepung85
우리의날개
ccoway
지금 시티로 공도 주행이나 왠만한 변속 타임은 알고 계시니 크러치감 만 조금 익히시면 어렵진 않을겁니다.
그리고 125는 좋은것이 경제성? 이것도 상용 바이크이야기고 그거 빼곤 그 이상 CC 바이크 보다 단 한개도 없습니다. 법이 바뀌어서 검사도 못피하시니 그러니 모쪼록 2종 소형 취득후 r3 신차로 시작하시는것이 좋겠습니다.
학원 다니시고 면허 따세요.
고배기량이 타기 더 편해요.
125 알차야..타는거야 금방타시겠죠.
보호장구류 다 구매하시구요.
급 브레이크 요령이나 코너링 상식 같은거 공부 좀 하시구.. 즐거운 라이딩하세요.^^
1종보통이면 300급이하면 빅스쿠터 야마하
추천 한국것도 괜찮은거 많음
첨부터 잘 하는 사람은 없죠. 연습하면 다 됩니다.
2. 125cc도 괜찮습니다.
필요할 때, 면허 따시고 업글 하시면 됩니다.
3. '파쏘'라는 사이트도 있고, 가까운 바이크 센터에 가셔서 사도 괜찮을 겁니다.
사이트의 장점은 매물이 많은 것, 대신 하자가 있을 가능성 배제할 수 없구요.
센터의 장점은 언제든 a/s가 가능하다는 것.
사이트에서 사더라도, 가까운 센터에서 점검 후 인수 가능하니 큰 걱정 안하셔도 됩니다.
그리고 제가 기억하기론, 스포츠 바이크처럼 생긴 '오토메틱 바이크'도 있을 거에요. 스쿠터 아니구요.
('야마하'였던 거 같은데.)
한번도 안 타본 상태에서 125cc로드윈 중고로 업어와서 연습을 좀 많이 했습니다.
공터에서 정지-출발-정지-출발.
8자 돌기( 코너링 연습 ).
기어 변속 연습 위주로 한 후 타니 뭔가 부드럽게 타게되는 것 같더라고요.
그리고 15년 동안 안 타다가 지난 주에 mt-03 중고로 가져왔습니다.
125cc로 와인딩도 즐기고 했는데 쿼터급 타보니 이걸 내가 편하게 제어 할 수 있을까 싶네요.
어쨋든 쿼터급 가져왔으니 또 예전처럼 연습하려고요.
특히! 8자 돌기 연습 많이 하는 걸 추천드립니다.
출구쪽만 봐야지 무섭다고 코너 쪽을 보면 날라갑니다.꼭!
또한 기종선택은 우선 내 성격상 취향이 R차인지 컨트리인지 아는것이 중요한데 이것저것 타볼수도 없고 답답하지요
한국은 사실상 R차에 적합한 도로구조도 아니니 신중히 선택하시되 야매로 R차 강습소와 미라주강습소를 당장 시험봐도 될만큼 번갈아 다녀보시면 125cc는 패스해도 될듯 합니다.
조작에 의한 사고보다는 무게와 속도에 의한 사고가 오토바이 사고의 사고부분 이니까요..
0/2000자