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  • 레벨 준장 일하기실타 06/13 17:39 답글 신고
    거의 안타셨네요..저도 차사고 4년동안 4500키로탔어요;;;14년식인데 현재는 2만키로에요;;;
    부식만없다면 계속 타셔도 괜찮을꺼같아요
    솔직히 그랜져xg 차좋아요~~
    저라면 소장하겠지만...차에 관심이 없으시다면 애매하네요
    답글 2
  • 레벨 대위 2 내일은고추왕 06/13 18:46 답글 신고
    확실한건 tg보단 훨씬 좋습니다.
    답글 4
  • 레벨 원사 3 GSPD 06/16 16:00 답글 신고
    뉴 그랜져 XG군요. 몇가지 단점을 제외하고는 모든 면에서 탁월한 차입니다.
    1. 90년대말-2000년대 초반 국산 차량이 모두 그렇듯, 차체 부식 문제가 결정적 결함이고,
    2. 쓰로틀바디의 밸브가 고질병인데, 급하면 청소하고 얼마간 탈 수 있지만, 결국 교체해야하는데 이게 좀 비쌉니다. 제가 운행했던 2017년에 모비스 신품 기준 40만원 중반대였습니다(3.0 모델).
    3. 변속기가 약해서 운행 조건에 따라 수명이 10만km 미만에 고장 나는 경우도 많으니 10만km 주기로 오버홀이 필요합니다.

    그 외에는 요즘 기준으로는 서스펜션이 지나치게 물러서 불편할 수도 있겠으나, 요즘 현기차와 달리 엔진이 고장 없고 신뢰성과 내구성이 매우 우수합니다. 신뢰성, 내구성, 정숙성, 회전 질감 모두 탁월한 엔진입니다. 다만 연비는 2.0, 2.5, 3.0 모두 6기통이며, 현재에 비하면 나쁘기 때문에, 주행거리와 연식을 고려해서 비싸지만 산소센서와 흡기센서를 꼭 제때 교체할 필요가 있습니다.

    파워스티어링 기어에도 센서를 적용하여, 가속시 좌우 회전차에 따른 토크 스티어를 자동으로 보정하는 앞선 기술이 적용되어 있어서, 전륜 구동임에도 불구하고 가속시 토크 스티어 없이 편안한 주행이 가능하고, 앞뒤 모두 더블 위시본 서스펜션이라, 스티어링 성능은 요즘 현대차보다도 좋았습니다. 다만 연식이 연식이다 보니 부싱 종류가 요즘 차보다 크기가 작고 내구성이 부족하므로, 정비해주시면 좋습니다.

    좋은 차라서 오래 보유하고 운행하시길 권하는데, 대신 차체 하부와 앞뒤 펜더 부식을 방지하기 위한 작업을 꼭 하셔야 합니다. 이를 위해서는 언더코팅과 cavity wax 도포를 해야하는데, 언더코팅은 업체에 맡기셔야 하겠으나, cavity wax 작업은 몇 캔 사서 DIY로 하거나, 카센터에서 맡겨도 큰 비용은 아닙니다. 다만 꼼꼼히 작업하려면 시간과 정성이 필요합니다.

    장인어른께 이런 좋은 차를 물려받았다니, 웃어른으로부터 복을 받는 팔자이신가 봅니다. 부럽습니다. 오래오래 즐겁고 뜻깊은 카라이프 즐기시길 바랍니다.
    답글 3
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 상병 YETI 06/13 18:49 답글 신고
    오늘 엔진오일 갈면서 봤는데 아직은 없는것 같습니다!ㅎㅎ
  • 레벨 준장 일하기실타 06/13 17:39 답글 신고
    거의 안타셨네요..저도 차사고 4년동안 4500키로탔어요;;;14년식인데 현재는 2만키로에요;;;
    부식만없다면 계속 타셔도 괜찮을꺼같아요
    솔직히 그랜져xg 차좋아요~~
    저라면 소장하겠지만...차에 관심이 없으시다면 애매하네요
  • 레벨 상병 YETI 06/13 18:53 답글 신고
    2만키로면 완전 새차 취급하더군요 ㅋㅋ 이 차로인해 관심이 생기기는 하는데 계속 이 차만 쓰기도 그렇고 그러자니 세컨 카로 쓰기도 그렇고 고민입니다 ㅎㅎ
  • 레벨 중사 3 박째 06/14 15:03 답글 신고
    헐... 해외출장이 잦아서 전 7년에 6만인데... 전 정말 아무것도 아니군요..
  • 레벨 대위 2 내일은고추왕 06/13 18:46 답글 신고
    확실한건 tg보단 훨씬 좋습니다.
  • 레벨 상병 YETI 06/13 18:51 답글 신고
    오 tg는 더 뒤에 나온 차 아닌가요? xg가 잘나온건가요
  • 레벨 상사 1 Americano9 06/15 13:48 답글 신고
    TG 2006년 초기 신차 출고 했었고.. XG는 지금도 소유중인데.. TG가 XG 보다 못하다니 이해가 잘 안되네요 선생님.
  • 레벨 원사 3 라비뚱달려 06/15 14:17 답글 신고
    보존가치 면에서...
  • 레벨 대령 1 짜리파 09/20 15:39 답글 신고
    요즘 xg 자체 만한 차 없습니다.

    요즘차 xg 못 따라 옵니다.

    특히 xg 3.0 시그마엔진은 요즘엔진과 다릅니다
  • 레벨 소장 드림스컴트루 06/13 18:54 답글 신고
    차에대해 욕심이없으신가보네요 ㅎ 만족하면 계속타는거죠뭐
  • 레벨 상병 YETI 06/13 19:40 답글 신고
    신혼이라 큰 차가 있으면 하는 바램은 조금 있습니다 ㅎㅎ
  • 레벨 일병 sa0103 06/13 20:17 답글 신고
    정말 명차에요 ㅎㅎ 02년식 초기형그랭져xg 2.5 25만키로타고 올해보내줬습니다~
    저도 아버지께 7만키로때에받아 10년넘에 25만까지타고 버티다버티다 보내줬네요...
    거의 첫차였기에 온갖정을 다준것같아요.
    뭐 고질병 TCS 경고등,휀더부식,하테 암이랑 너클부실들 잘 관리 교환하시면서 타시면 진짜오래타실수있을거에요 ㅎㅎ
    미션이 3.0만5단이들어가고 나머지는 4단미션들어가는데 연비가 좀 극악수준이긴했지만
    전 하체빼고는 진짜 탱크라고말하고싶네요. 디자인이 많이 올드해지긴했지만 지금 8만키로대이면 20만까지는
    충분히타실겁니다. 좋은차오래타세요~ 저에게도 너무애정의차라 주저리주저리 많이썼네요 ㅎㅎ;;
  • 레벨 상병 YETI 06/14 00:39 답글 신고
    정말 차에 대한 애정이 깊으셨네요ㅎㅎ 연비는 정말 안습이긴 합니다ㅋㅋ 근데 정숙성이라던지 주행시 부드러움이 정말 좋아요 새차 사면 그랜저 밑으로 살텐데 만족을 못할까 걱정되는건 있어요 좋은 말씀 감사합니다 ㅎㅎ
  • 레벨 중사 1 남자라면벤틀리 06/13 21:42 답글 신고
    키로수적은 xg는 소장가치가 충분하죠
  • 레벨 상병 YETI 06/14 00:41 답글 신고
    그렇군요! 저는 출퇴근+본가처가(타지역) 방문용으로 쓰다보니 킬로수 팍팍 올라가네요ㅜㅜ
  • 레벨 중령 2 마산창투 06/13 23:35 답글 신고
    계속 타도 괜찮을 것 같은데요..
  • 레벨 상병 YETI 06/14 00:42 답글 신고
    감사해요 용기얻습니다! ㅎㅎ
  • 레벨 대위 1 크레용팜 06/14 06:45 답글 신고
    ㅎㅎ 오래타보세요~~
  • 레벨 상병 YETI 06/14 14:38 답글 신고
    많은 분들이 알아봐주시니까 맘잡고 타볼까 생각이 드네요!ㅎㅎ
  • 레벨 준장 막말금지 06/14 07:32 답글 신고
    정말좋은차네요~~~
  • 레벨 상병 YETI 06/14 14:39 답글 신고
    감사합니다!
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 상병 YETI 06/14 14:40 답글 신고
    감사합니다 처음 받았을 땐 좀 빛바랜 느낌이 있었는데 손세차 몇달하니까 많이 나아졌습니다 ㅎㅎ
  • 레벨 소위 3 히꾸2 06/14 09:11 답글 신고
    전국에서 가장 깨끗한 xg이지 않을까 싶네요 ㅎㅎ
  • 레벨 상병 YETI 06/14 14:41 답글 신고
    오오 그렇군요 손세차 한 보람이 있네요 ㅎㅎ
  • 레벨 대령 3 NFCXX 06/14 10:38 답글 신고
    오 특급 XG 네요 !
  • 레벨 상병 YETI 06/14 14:41 답글 신고
    과찬이십니다 ㅎㅎ
  • 레벨 이등병 덥네 06/14 12:31 답글 신고
    그랜저의 마지막 더블위시본
  • 레벨 상병 YETI 06/14 14:42 답글 신고
    검색해보다가 포기했슴다..ㅋㅋ
  • 레벨 소위 2 Darkgray 06/14 17:27 답글 신고
    TG까지 더블위시본
    HG부터 맥퍼슨입니다.
  • 레벨 병장 천풍 06/14 12:55 답글 신고
    장인어른이 차 관리도 잘하신듯 하네요.... 저도 2007년식 투싼 15년도에 어찌하다가 친한친구 차를 사게되어

    44000키로에 업어와서 지금 현재 탈일이 없어 2022년도에 80400키로 입니다..

    오래 타고 싶은데 디젤이라서 ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 상병 YETI 06/14 14:47 답글 신고
    네네 평소에 크게 감정변화 없으신 분이셔서 잘 몰랐는데 와이프가 후미등 살짝 긁었을때 대노하셨단 말 듣고 바짝 관리중입니다 ㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 원사 3 웃기다안리 06/14 13:32 답글 신고
    애매한 시기죠...저도 올드카에 관심이 많은데 제가 이차를 받았다면 10년이상 소장해보겠습니다. xg는 특히 프렘임리스도어라 이쁜것도 한몫합니다. 그리고 차상태가 너무 좋아서 복원한다며 돈쓸일도 거의 없을 거 같네요.
  • 레벨 상병 YETI 06/14 14:50 답글 신고
    작년에 물려받은 뒤로 현재까지 대략 200정도 들어갔습니다 컴프레셔도 한번 교체하고 썬팅도 새로하고 등등 초반에 자잘자잘하게 좀 들어갔습니다 ㅎㅎ
  • 레벨 중령 3 록리나잇 06/14 13:34 답글 신고
    예쁘다
  • 레벨 상병 YETI 06/14 14:50 답글 신고
    감사합니다 ㅎㅎ
  • 레벨 하사 1 귀둣방울 06/14 15:23 답글 신고
    지금봐도 죽여주네요
  • 레벨 상병 YETI 06/14 22:42 답글 신고
    감사합니다 크
  • 레벨 중위 3 한대가리 06/14 18:03 답글 신고
    진짜 명차인가요? ㅎ 승차감은 인정하지만 물렁서스에 기름 퍼먹는하마인데 …..추억은 미화되기 마련인데 그시절 법카 사장님카 그 이상도아닌 실내좁고 기름만 뿌리는차
  • 레벨 상병 YETI 06/14 22:44 답글 신고
    옛날차니까 하는말이죠ㅋㅋ 실내는 근데 아직도 꽤 괜찮습니다
  • 레벨 소령 3 불친절 06/14 19:16 답글 신고
    부식 안 생기게 뒤휀다 안쪽, 프레임류에 카센타에서 방청제라도 왕창 쏴주라고 하시고 수시로 관리 해주세요.
    그 고질병만 없다면 나중에 올드카로 모시기에도 충분한 소장 가치가 있어 보입니다.
  • 레벨 상병 YETI 06/14 22:46 답글 신고
    그렇게 관리하는 방법도 있군요! 꿀팁 감사합니다! 닉값 못하신 친절한 답변 감사합니다 ㅋㅋ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 하사 2 그룽이 06/14 21:09 답글 신고
    개개인마다 차이는 있지만, 왜 그리 삐딱합니까
  • 레벨 상병 YETI 06/14 22:47 신고
    @그룽이 왜요 무슨일이 있었던거죠
  • 레벨 소령 1 저속담당 06/14 21:48 답글 신고
    제가 장인어른이라면 차알못 사위가 내가 물려줄 차를 알아가본다는 그 모습만 보더라도 흡족할거 같네요

    그랜져이던 소나타이건 차종을 떠나 여유만 되신다면 평생 소장하시라 말씀드리고 싶습니다

    잘 관리하시다 보면 나중에 저 차의 진짜 의미를 아시는 날이 오지 않을까요
  • 레벨 상병 YETI 06/14 22:53 답글 신고
    네 저도 추억이 가득 담긴 차를 갖고싶었나 봅니다 ㅎㅎ 언제 어떻게 될지 확신할 순 없지만 이제부터라도 애착을 갖고 관리해보겠습니다 ㅎㅎ
  • 레벨 하사 2 그룽이 06/15 05:56 신고
    @YETI 너무 부정적으로 얘기하고 까서 한마디 했더니 댓글 지워버렸었네요..
  • 레벨 상사 1 앤서니김 06/15 01:27 답글 신고
    정말 획기적인 디자인... 지금 봐도 쳐지지 않는 모델입니다. 악셀이 조금 무거워서 그렇지
  • 레벨 상병 YETI 06/15 17:39 답글 신고
    악셀 처음에 뻑뻑해서 정비소갔더니 원래 그렇다고 하더하구요ㅋㅋ
  • 레벨 중령 1 여기국밥한그릇 06/15 01:48 답글 신고
    우와... 8만이면 진짜 얼마 안탄건데 외관상으로 봐도 관리 잘되었네요. 2004년 초딩당시 정말 꿈의차였는데 지금와서 보니 쏘나타 보다 더 작네요. 팔지 마시구 관리 잘하셔서 더 타고 다니세요~^^
  • 레벨 상병 YETI 06/15 17:41 답글 신고
    장인어른이 말씀은 안하셔도 애정이 많으셨던것 같습니다 ㅎㅎ 많은 분들이 응원해주셔서 계속 타는쪽으로 마음이 많이 기울었습니다 ㅋㅋ 차 크기는 요즘 아반떼랑 소나타 사이쯤 되는것 같네요 ㅋㅋ
  • 레벨 원사 2 타티스주니어 06/15 10:12 답글 신고
    안전하기만하면 오래타도 되는데 알다시피 저시절 현차는 그냥 종이박스 수준 ㄷㄷ 물론 지금도 그렇지만
  • 레벨 상병 YETI 06/15 17:42 답글 신고
    그럼 계속 타보겠습니다 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 원사 3 marine874 06/15 14:04 답글 신고
    디자인 최고 +프레임리스 도어 . 제일 마지막 버전이군요. q /s 2.5 3.0중 뭔가요? 지금도 꿀리지 않는 디자인이죠. 저도 같은걸로 두대 탔어요. 뒤휀다 부식 잘 보시시면 좋아요
  • 레벨 상병 YETI 06/15 17:44 답글 신고
    S25입니다 형님들이 부식 말씀하시는게 휀다쪽이었군요 ㅋㅋ 아는 부식은 하부부식밖에 없어서 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 원사 3 라비뚱달려 06/15 14:23 답글 신고
    고민대상이 아닙니다. 당연히 소장 하셔야지요.
    글쓴이님도 차 좋아하셔서 보배드림 회원가입 하셨을꺼고...
    잘 모르시는 건 천천히 알아가시면 됩니다.
    소장가치는 충분합니다. 중고차 시장에서도 매물이 거의 사라지는 추세이니.
    많은 분들이 적어두신것처럼 프레임리스도어, 물침대서스(호불호 갈리지만, 쏠거 아니면 중저속에서는 물침대가 낫죠.)
  • 레벨 상병 YETI 06/15 17:46 답글 신고
    감사합니다 저는 승차감이나 주행에 전혀 불만없이 타고 있습니다. 회사차를 많이 몰아서 그런지 퇴근하고 제차 타면 완전~ 물침대..!입니다 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 하사 3 ddongbada 06/15 16:16 답글 신고
    혹여 파실 계획있으면 쪽지한번만 주세요!!!1
    아버지께서 2000년식 그랜져xg를 20년 좀 안되게 타다가 폐차하고 신차 샀는데
    제가 그랜져xg를 좋아해서 상태 좋은 차를 구해서 타려는 생각을 가지고 있습니다.
    나중에라도 차 파실 계획이 있으시면 쪽지 한번 주세요
  • 레벨 상병 YETI 06/15 17:48 답글 신고
    와우 이런 쪽지도 받아보네요 ㅎㅎ 언젠가 떠나보낼 일이 생기게 된다면 꼭 연락 드리겠습니다
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 상병 YETI 06/21 16:42 답글 신고
    오오 그런 행운이 올까요?ㅎㅎㅎ
  • 레벨 원사 3 KixxPao 06/16 05:10 답글 신고
    녹색번호판+XG는 보유해야죠
  • 레벨 상병 YETI 06/21 16:42 답글 신고
    녹색번호판! 저는 바꾸고 싶었는데 와이프가 반대해서.. 놔두는게 더 좋은건가보네요 ㅎㅎ
  • 레벨 중장 spe02 06/16 12:16 답글 신고
    사단장 차ㅋ
  • 레벨 원사 3 GSPD 06/16 16:00 답글 신고
    뉴 그랜져 XG군요. 몇가지 단점을 제외하고는 모든 면에서 탁월한 차입니다.
    1. 90년대말-2000년대 초반 국산 차량이 모두 그렇듯, 차체 부식 문제가 결정적 결함이고,
    2. 쓰로틀바디의 밸브가 고질병인데, 급하면 청소하고 얼마간 탈 수 있지만, 결국 교체해야하는데 이게 좀 비쌉니다. 제가 운행했던 2017년에 모비스 신품 기준 40만원 중반대였습니다(3.0 모델).
    3. 변속기가 약해서 운행 조건에 따라 수명이 10만km 미만에 고장 나는 경우도 많으니 10만km 주기로 오버홀이 필요합니다.

    그 외에는 요즘 기준으로는 서스펜션이 지나치게 물러서 불편할 수도 있겠으나, 요즘 현기차와 달리 엔진이 고장 없고 신뢰성과 내구성이 매우 우수합니다. 신뢰성, 내구성, 정숙성, 회전 질감 모두 탁월한 엔진입니다. 다만 연비는 2.0, 2.5, 3.0 모두 6기통이며, 현재에 비하면 나쁘기 때문에, 주행거리와 연식을 고려해서 비싸지만 산소센서와 흡기센서를 꼭 제때 교체할 필요가 있습니다.

    파워스티어링 기어에도 센서를 적용하여, 가속시 좌우 회전차에 따른 토크 스티어를 자동으로 보정하는 앞선 기술이 적용되어 있어서, 전륜 구동임에도 불구하고 가속시 토크 스티어 없이 편안한 주행이 가능하고, 앞뒤 모두 더블 위시본 서스펜션이라, 스티어링 성능은 요즘 현대차보다도 좋았습니다. 다만 연식이 연식이다 보니 부싱 종류가 요즘 차보다 크기가 작고 내구성이 부족하므로, 정비해주시면 좋습니다.

    좋은 차라서 오래 보유하고 운행하시길 권하는데, 대신 차체 하부와 앞뒤 펜더 부식을 방지하기 위한 작업을 꼭 하셔야 합니다. 이를 위해서는 언더코팅과 cavity wax 도포를 해야하는데, 언더코팅은 업체에 맡기셔야 하겠으나, cavity wax 작업은 몇 캔 사서 DIY로 하거나, 카센터에서 맡겨도 큰 비용은 아닙니다. 다만 꼼꼼히 작업하려면 시간과 정성이 필요합니다.

    장인어른께 이런 좋은 차를 물려받았다니, 웃어른으로부터 복을 받는 팔자이신가 봅니다. 부럽습니다. 오래오래 즐겁고 뜻깊은 카라이프 즐기시길 바랍니다.
  • 레벨 상병 YETI 06/16 19:18 답글 신고
    대박 감격스러운 댓글입니다. 감사합니다. 정말 해박하시군요 해주신 말씀중에 아는건 반도 안되지만 공부해서 전부다 실천하도록 노력해보겠습니다. 진심어린 조언 감사드립니다
  • 레벨 소령 1 살쾡이 06/17 01:54 답글 신고
    이게 보배죠! 굿굿
  • 레벨 병장 18sjrnfl02 07/05 14:57 답글 신고
    마지막 문절은 참 아름다운 말씀이시네요
  • 레벨 중위 1 Sarsche911 06/16 21:32 답글 신고
    주차기둥보니 다음차는 g90
  • 레벨 상병 YETI 06/21 16:41 답글 신고
    덕담 감사드립니다 ㅎㅎ
  • 레벨 소령 1 살쾡이 06/17 01:53 답글 신고
    06년출고.. 최후기끝물 재고 뉴XG인가보네요.
    올드카는 추천~!
  • 레벨 상병 YETI 06/21 16:41 답글 신고
    네 그런것 같습니다 감사합니다 ㅎㅎ
  • 레벨 하사 1 깜디x6 06/19 02:55 답글 신고
    2.5가 제일 좋은 차임...3.0은 잔고장 졸 많음 특히 스로틀바디랑 에어플로우센서
  • 레벨 상병 YETI 06/21 16:40 답글 신고
    오오 그렇군요 감사합니다!
  • 레벨 원사 2 노사장압니다 06/30 16:29 답글 신고
    2.5를 2대 3.0한대 엑스지만 3대를 탔었던사람으로써
    3.0이 무조건좋습니다 ㅋㅋ
    2.5는 총운행년수가 5년정도였고 3.0은2년운행한 경험입니다
  • 레벨 이등병 인삼캔디 06/20 13:23 답글 신고
    차량 관리 아주 좋아 보입니다
  • 레벨 상병 YETI 06/21 16:40 답글 신고
    감사합니다 좀 더 신경쓰겠습니다ㅎㅎ

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