보배 보다보면 상주하는 사람들중에
기준이 여기갔다 저기갔다 하는 사람들이
많던데요
Qm6 전폭이 투싼보다 좁다고 경쟁모델이
투싼이라고 하는 사람들은 G4 렉스턴의
경쟁모델은 모하비라고 인정하는건가요?
모하비가 아니라 맥스크루즈급이라고
하던 사람들도 있는데 차폭이 G4 하고는
비교가 불가한데용? ㅋㅋㅋㅋ
쭉 보다보니 기준이 여기 붙었다 저기 붙었다
하는 사람들 참 재밌습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
Qm6는 투싼급 G4는 맥스?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미친사람들이에요 참 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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QM6엔진이 뭔지는 알고 하는 소리에요??
크크크크크크크크!!!!
지가 보고싶은대로만 보는거야!!!!!!!!!
크크크크크크!!!!!
G4도 싼타페, 쏘렌토랑 동일 배기량에 출력도 저마력인 2.0디젤급이니까 당연히 싼타페, 쏘렌토 급인거죠
해외매체에서도 당연히 qm6는 투싼, 스포티지랑 비교 분석해주는데 한국에서만 비싸게 팔려고 싼타페, 쏘렌토랑 괜히 비교해서 판매량 올려보겠다는 속셈이 보이니 많이 까인겁니다. 실제로도 판매량은 2천대수준이니 신차효과도 전혀 못 보고 있구요
가장중요한건 엔진 즉 찌찌차이죠.(몇기통 몇찌찌가 가장중요)
찌찌가 똑같다면 거기서 부터 전륜인지 후륜베이스인지 크기가 큰지 따지고 들어갑니다.
예전엔 무조건 찌찌차이를 봤는데 요즘은 터보차량이 많아서 헤깔릴수 있겠네요.
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해외매체도 투싼=qm6 비교하는데 르삼 영맨들이나 어떻게든 위쪽에 비벼서 비싸게 팔아보려고 하는거죠
SM6때도 그랜저랑 비벼보겠다고 발광을 하더니 어째 쌍용도 똑같은 짓을 하고 있네
전세계 완성차 업체 대부분이 1.6, 2.0, 2.5, 3.0 등의 배기량으로 생산하고 있는데 중소기업 쌍용만 자체 기준 세우나요?? 웃기는 짬뽕같은 기업이네요. 어디 동네 구멍가게도 아니고
물만 건너오면 가격이 처 오르는 르삼의 기술력과 마케팅 실력에 박수~~~
하시면 됩니다
뭐가 비싸졌다거지 SM6는 유럽이 더 비싼데
팩트를 알려줄게요
QM3 트랙스 티볼리 소형
카자르 캐시카이 투싼 스포티지 준준형
QM6 싼타페 쏘렌토 중형
아니 휠베이스까지 늘려가면서 개발자가 중형으로 만들었다는데 뭔 말들이 이렇게많아..
근거를 말하던가 차 폭 비슷하면 같은급임?마력도 실구동마력이 중요한거지..뭔 개같은 논리야ㅋㅋxc90도 9천만원차가 2.0디젤임 235마력이긴 하지만..
전면은 한덩치 한다는 싼타페 CM과 차이를 몰라요.
다만 디자인 때문에 후면은 확실히 좁아 보이죠.
측면은 실제보다 길어보입니다.
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