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  • 레벨 대령 2 노을아빠 22.12.01 17:45 답글 신고
    ㅎㅎ
  • 레벨 중장 20인치 22.12.01 17:46 답글 신고
    다이너스티
  • 레벨 소장 Martinez 22.12.01 17:49 답글 신고
    양말은 BYC 빨간로고가 뙇 먹어줬는데
  • 레벨 대령 3 MatroxG400 22.12.01 17:50 답글 신고
    우리나라는 대륙성향이 많은것 같읍니당 큰거 좋아하고 이왕사는거 쏘나타안사고 그랜저가고 ㄷㄷㄷ
    실속형은 마이 없는것 같읍니당
  • 레벨 준장 현기빰II극성은아님 22.12.01 18:22 답글 신고
    그러게여 저도 그리 생각하네요
    한국인들은 옵션 많고 디자인 좋고 차 크고 가격 싸면 무조건 잘팔리죠.
  • 레벨 소장 창문열고팔걸치기 22.12.01 17:53 답글 신고
    하나 사셈
  • 레벨 소장 심심할땐뻘짓 22.12.01 17:54 답글 신고
    byc짝퉁인가요
  • 레벨 중위 1 안화단결취침 22.12.01 17:59 답글 신고
    BYD는 기아 디자인 베끼던 기업인데 많이 컷네요
  • 레벨 중위 3 젤리빈 22.12.01 17:59 답글 신고
    10년전에 중국 갔을때 길거리 자전거들은 이미 전기 자전거 였어요..전기차도 중국을 무시 할정도는 아니라고 봅니다...엔진 미션 없는 전기차 시장에서는 말이죠..현재는 자기네 중국 내수왕이니..ㅎ
  • 레벨 준장 현기빰II극성은아님 22.12.01 18:09 답글 신고
    중국에서 판매량만으로 브랜드가치를 떠지기에는 무리가 있어 보입니다. 너무 단편적이네요
    브랜드거차는 여러 요인들로 인해 결정되는데 중국차가 전기차로 많이 치고 올라왔다고 할지라도 어느 하나만 가지고 브랜드의 가치를 결정하기는 정말 어려운 일입니다.
    인터뷰의 내용 자체도 BYD 계약자의 주관적인 인터뷰이므로 신뢰성은 그다지 높지 않구요.
  • 레벨 대령 2 뱀애무쓰리 22.12.01 18:33 답글 신고
    일단 미국에나 팔고 얘기하자...

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