EV9 2륜구동은 왠지 심장병논란 나오는거 아닌지…[13]
현재 이뷔나인 4륜 모델만 시승차 운용하고
시승기 나오고 있는데 4륜이야 마력과 토크가
있으니 2.6톤의 무게에도 빠른 가속이 나온다
하지만 2륜의 경우 코나ev와 동일한 150kw
201마력에 35.7토크 짜리인데 이걸로 과연
2.4톤의 무게를 감당할지 의문이 드는군요
왠지 가속시 좀 답답해서 스트레스 받을듯한데…
뭐 2륜모델 시승기 나오면 알 수 있겠지만
그냥 그렇다구요~
저는 4륜은 필수로 넣어야될 듯 생각됩니다.
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EV9 2륜구동은 왠지 심장병논란 나오는거 아닌지…[13]조회 2,391 | 추천 2 | 2023.06.26 (월) 00:29
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고속 올라가면 힘이 빠지긴 하는데 이건 전기차 자체가 가지는 공통점이고요.
아마 힘이 빠지는 구간이 좀 빨리 오긴 하겠죠. 그래도 공도 다니는데는 딱히 문제없지 싶네요.
기존 EV차량들 보단 가속력이 부족해 보일 수 있겠지만
일상적인 주행 기준으론 크게 답답하진 않을 듯요
1회충전으로 장거리를 달려야 하시는 분들이나
기존 전기차들의 너무 과한 초반 가속력에 거부감이 들었던 분들에겐 괜찮은 선택이라고 보여집니다
다를게 없을듯 한데요
고속 올라가면 힘이 빠지긴 하는데 이건 전기차 자체가 가지는 공통점이고요.
아마 힘이 빠지는 구간이 좀 빨리 오긴 하겠죠. 그래도 공도 다니는데는 딱히 문제없지 싶네요.
기존 EV차량들 보단 가속력이 부족해 보일 수 있겠지만
일상적인 주행 기준으론 크게 답답하진 않을 듯요
1회충전으로 장거리를 달려야 하시는 분들이나
기존 전기차들의 너무 과한 초반 가속력에 거부감이 들었던 분들에겐 괜찮은 선택이라고 보여집니다
폭스바겐 ID버즈도 말나옴
이차가 약2.4톤에 200마력 딱 EV9 무게임
잘나간다는 말은 없지만 힘딸린다는 말은 안나옴.
그냥 지니가는 말로 듣겠슴니다
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