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  • 레벨 중사 1 MIG4 20.06.16 19:14 답글 신고
    신활주로 건설 하고도 안좋은 기상 상황에서 기존 36L을 착륙용으로 사용한다는건가요?
  • 레벨 원사 3 한천검 20.06.16 22:11 답글 신고
    신활주로는 기존 18R 착륙시 써클링 하던걸 없애버리는거고.....36R,L 착륙은 그대로 사용하겠죠 ''ㅋ
  • 레벨 중사 1 MIG4 20.06.16 23:11 신고
    @한천검 신활주로 착륙, 구활주로 이륙 이렇게 해도 분리가 안될까 하는 생각이 들어서요
  • 레벨 원사 3 한천검 20.06.16 23:22 답글 신고
    신활주로 착륙에 구활주로 이륙이면....36으로 이륙인데....신활주로 비행기가 고어라운드 뜨면 충돌위험이 있으니 이착륙을 관제소에서 제어해야죠....'';;;
  • 레벨 중사 1 MIG4 20.06.17 00:18 신고
    @한천검 그거 간격분리 제어는 당연한건데 금정산으로 가야만 하는 다른 이유가 있나 하는겁니다 신활주로 고어라운드 절차는 남쪽으로 바로 돌려도 될것도 같긴한데 확신은 없습니다
  • 레벨 원사 3 한천검 20.06.16 22:13 답글 신고
    김해공항에선 고어라운드건 일상적인 이륙이건 금정산이 아닌 김해방향으로 가는데.....김해공항에 대해 전혀 모르는 인간이 시뮬을 돌린건가 -_-;
  • 레벨 중사 1 MIG4 20.06.16 23:08 답글 신고
    저도 그게 이상해서 생각해보니 신 활주로랑 분리해서 금정산쪽으로 이탈하는 절차를 만드려는게 아닌가 합니다.. 혹시나 고어라운드랑 이륙이랑 간격분리 애매할때를 대비해서요...
  • 레벨 원사 3 한천검 20.06.16 23:30 신고
    @MIG4 금정산쪽으로 가능했으면 지금도 이용했겠죠....'';;;

    금정산쪽으로 가끔 비행기가 가는데...일단 김해방향으로 이륙해서 한바퀴 돌면서 상승....그상태로 금정산 통과합니다

    근데 김해공항이 간격분리를 심하게 할 공항이 아니라서 위험한 코스를 만들필요가 있을까 싶네요 '';
  • 레벨 준장 HR34sky 20.06.18 08:56 답글 신고
    부울경 지자체장끼리 신공항 건설을 하겠다고 공약들을 하는데
    문제는 김경수도지사 예전에 한 말을 곱씹어보면
    https://www.edaily.co.kr/news/read?newsId=02105766622526312&mediaCodeNo=257
    신공항을 순순히 가덕도로 보내지는 않을것같다는 느낌이.....
  • 레벨 준장 잠실건너역 20.06.24 13:37 답글 신고
    예전 십여년전에 중국 항공시 김해공항에서 추락한 사건 있었죠. 이와 비슷한 이유인듯..

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