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  • 레벨 대령 1 6SAR 21.07.26 09:36 답글 신고
    첫번째 B720 기종은 NASA 와 FAA 주관으로 이루어진 실험 입니다.
    충돌 후 화재의 위험성을 낮춘 연료첨가제 실험 과 충돌시 승객 과 승무원의 생존을 돕기 위한 데이터 수집등을
    목적으로 4년간의 준비끝에 테스트를 실시 합니다.
    그러나 예기치 않게, 동체보다 날개가 먼저 땅에 닿으면서 영상과 같은 상황이 벌어 집니다.

    두번째는 B727기는 디스커버리채널 및 3개국의 공동 작품으로써,
    첫번째 실험과 다르게 항공기 하드랜딩시 발생 되는 기체의 파괴정도 와 내부 승무원,승객을 모델로 삼습니다
    답글 0
  • 레벨 중령 3 지게발 21.07.26 02:24 답글 신고
    아래는 화재가 일지 않은거 같은데
    화재가 발생한 첫 실험과 어떤 차이가 있어서 그런것인가요?
  • 레벨 대령 1 6SAR 21.07.26 09:36 답글 신고
    첫번째 B720 기종은 NASA 와 FAA 주관으로 이루어진 실험 입니다.
    충돌 후 화재의 위험성을 낮춘 연료첨가제 실험 과 충돌시 승객 과 승무원의 생존을 돕기 위한 데이터 수집등을
    목적으로 4년간의 준비끝에 테스트를 실시 합니다.
    그러나 예기치 않게, 동체보다 날개가 먼저 땅에 닿으면서 영상과 같은 상황이 벌어 집니다.

    두번째는 B727기는 디스커버리채널 및 3개국의 공동 작품으로써,
    첫번째 실험과 다르게 항공기 하드랜딩시 발생 되는 기체의 파괴정도 와 내부 승무원,승객을 모델로 삼습니다
  • 레벨 병장 월드이즈스몰 21.07.26 10:12 답글 신고
    흥미롭네요
    하드랜딩이 상당히 위험하군요.
  • 레벨 중령 3 아직한발남았닥 21.07.26 10:39 답글 신고
    주날개뒷쪽으로 타야겠당
  • 레벨 대령 3 범퍼카라이더 21.07.26 10:54 답글 신고
    어떤 사고였는지 기억이 안나는데 일본이었을겁니다
    뒤꼬리쪽에 타고있던 사람이랑 승무원 몇명만 살고 나머지 다죽었던 일이 있었음
  • 레벨 중사 3 문닥터 21.08.07 10:32 신고
    @범퍼카라이더 JAL123 사고를 말씀하시는 것 같네요
  • 레벨 대위 2 비례부동 21.07.26 11:08 답글 신고
    영상 잘 봤습니다 (좀 무섭습니다;;)
  • 레벨 대위 3 찰지네 21.07.26 11:11 답글 신고
    이 배행기는 어떻게 날리는건가요? 자율비행기인가요?
  • 레벨 대령 1 6SAR 21.07.26 11:21 답글 신고
    첫번째 B720은 원격비행으로 조종을 했고,

    두번째 B727는 멕시코 당국에서 비행경로에 인구밀집 지역이 있어, 무조건 조종사가 있어야 한다고 함.
    그래서 테스트장 근처까지 조종사들이 조종 후, 비행사,부조종사가 먼저 점프마스터 와 함께 먼저 탈출

    이후 최종접근비행까지 기장이 조종 후 엔진 OFF를 한 다음 점프마스터 와 함께 탈출하게 됩니다.
    이후 부터는 원격조종으로 조종
  • 레벨 준장 27보병사단 21.07.26 14:09 답글 신고
    ㄷㄷㄷ
  • 레벨 준장 잠실건너역 21.07.28 16:48 답글 신고
    마네킹 더미도 괴로워하는 듯....
  • 레벨 중사 1 Solidworks 21.07.29 09:47 답글 신고
    폭발 시 어떻게 되는지 볼 수 있는 것 같네요. 완전 무섭습니다.ㅡㅡ ㄷㄷㄷㄷ

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