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  • 레벨 하사 1 compmania 23.09.11 14:22 답글 신고
    1.2 번은 직접 계산해 보시고요.. 버스는 영업용 이라 사고시 개인보험이 아닌 버스회사 보험에서 처리합니다. 마을버스라면 마을버스공제조합 서울시내면 서울시내버스공제조합 개인적으로 물어낼수는 있지만 대물정도에 한하고 대인이라면 보험처리외에 달리 방법이 없습니다 계속 아프다 할테니까요. 안그러면 개인적으로 각서 받으시고 일괄치료비 제공해서 닫는 방법도 있지난 그다지 추천해드리진 않습니다 행여 버스사고를 개인자동차 보험으로 둔갑 시켜 어떻게 해볼려는 분들이 계신데 그게 바로 보험사기 입니다 요즘은 차둘에 블랙박스가 있어 다 확인가능하고 조사하면 다 나오니 행여라도 도전할 생각은 마시길..
  • 레벨 상사 1 금호경부의발 23.09.11 16:05 답글 신고
    초단위까지 연비계산해서 뭐라 그러는 사장이라니 .....요새 기름값 많이 오르고
    마버회사쪽사정이 안좋아서 그런거 같네요
    보험은 차대차사고시에는 버스에가입되어 있는 좋합보험으로 처리됩니다
    단, 자차가 안들어져있는경우가 대부분이라
    승무원분께 책임전가하는경우가 많습니다
    (차량파손시 회사에서 다처리해주면 어차피 회사가 처리해주니 차에대해 소중히생각안하고 막 운행할수있으니 책임전가하는경우가 많아요)
    운전자보험은 개인이 가입해야합니다
    회사에서 단체로 가입하는경우도 있구요
  • 레벨 소위 1 경기도민의발 23.09.11 21:29 답글 신고
    여객운수 자동차법에 유상운송하는 버스는
    의무적으로 공제에 가입해야 노선면허를 합법적으로 유지할수
    있습니다 공제 미가입시 행정처분 노선면허 반납
    그런데 사고시에 운전자 개인 부담이요?
    아마 보험처리는 해주고 자부담금 몇십만원
    급여에서 깐다는건데 불법입니다
    귀신 씨나락 까먹는 소리를 아직도 하는곳이 있군요
    요즘 무경력자 채용후 지자체 연수원 수료시켜서
    카운티 또는 중형으로 우선 투입
    무사고 경력 1년정도 마일리지 적립하면 대형으로
    전환시켜 줍니다~
    눈을 크게 뜨고 주위에 잘 찾아보세요

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